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Concessionario ufficiale Citroen, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Peugeot
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Suzuki Swace 1.8 Hybrid E-CVT 2WD Cool del 2021 usata a Teramo
Annuncio nr.12780115 inserito il 19 maggio 2024 ore 16:22 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 22.500 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals | 2 Tweeter, 4 Altoparlanti, Adaptive Cruise Control (ACC), Airbag a tendina, Airbag frontali, Airbag ginocchia guidatore, Airbag laterali, Alzacristalli elettrici anteriori, Alzacristalli elettrici posteriori, Android Auto, Apple Car Play, Barre al tetto silver, Bluetooth, Cambio automatico continuo CVT, Cerchi in lega 16", Climatizzatore automatico bizona con sistema S-FLOW, Comandi audio al volante, Cruise Control con funzione Stop&Go, ESP + TCS + ABS, Fari full LED, Fendinebbia, Freno a mano elettronico, Griglia anteriore a nido d'ape, Hill Hold Control, Luci diurne DRL a LED, Lunotto e vetri posteriori oscurati, Maniglie esterne in tinta carrozzeria, Mirror Link, Poggiabraccio centrale anteriore, Poggiabraccio centrale posteriore, Presa 12V nel baule, Presa 12V nel vano poggiabraccio, Presa USB, Radio DAB, Retrovisori con indicatori di direzione integrati, Retrovisori in tinta, Retrovisori regolabili elettricamente, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Retrovisori riscaldabili, Schermo a colori 7" nel quadro strumenti, Sedile guida regolabile in altezza, Sedile passeggero regolabile in altezza, Sedili anteriori riscaldabili, Sedili in tessuto, Sedili posteriori abbattibili sdoppiati (60:40), Sensore crepuscolare con luci automatiche, Sensore pioggia, Sistema "Attentofrena" - Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedone e ciclista, Sistema "Chiavintasca" - keyless, Sistema "Guidadritto" - Avviso superamento corsia, Sistema "Guidadritto" - Mantenimento corsia, Sistema "Nontiabbaglio" - abbaglianti automatici, Sistema "Occhioallimite" - Riconoscimento segnali stradali, Sistema "Restasveglio" - Monitoraggio colpi di sonno, Sistema ISOFIX per ancoraggio seggiolini, Sistema Start & Stop, Sistema multimediale con schermo touch 8", Specchietto retrovisore elettrocromico, Speed limiter, Spoiler posteriore al tetto, Supporto lombare (guidatore) elettrico, TPMS - Sensore pressione pneumatici, Telecamera posteriore con misuratore di distanza, Vernice Pastello, Volante in pelle, Volante regolabile in altezza, Volante regolabile in profondità, Volante riscaldato |
Immatricolata | 8/2021 |
Km percorsi | 43.900 km |
Costo auto nuova | 29.500 € |
Potenza | 90 KW - 122 CV |
Alimentazione | Benzina |
Cambio | Automatico |
Trazione | Anteriore |
Marce | 0 |
Cilindrata | 1.798 cc |
Potenza | 90 KW - 122 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6 |
Carrozzeria | Station Wagon |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Giacomo
Indirizzo: Via A. Di Vestea, 3 - Teramo - 64100 - Teramo, Abruzzo
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Partner di Automoto.it dal 2011
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Suzuki
- Modello 1.8 Hybrid E-CVT 2WD Cool
- Prezzo 29.500 €
- Carrozzeria Station Wagon
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 596 / 1.606 dm3
- Capacità serbatoio 43 litri
- Massa in ordine di marcia 1.475 kg
- Massa rimorchiabile max 750 kg
- Lunghezza 466 cm
- Larghezza 179 cm
- Altezza 146 cm
- Passo 270 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.798 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 90 kW (122 CV) 5.200 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 305 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce -
- Velocità max 180 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,1 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 103 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- 2 Tweeter
- 4 Altoparlanti
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Airbag a tendina
- Airbag ginocchia guidatore
- Airbag laterali
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Android Auto
- Apple Car Play
- Barre al tetto silver
- Bluetooth
- Cambio automatico continuo CVT
- Cerchi in lega 16"
- Climatizzatore automatico bizona con sistema S-FLOW
- Comandi audio al volante
- Cruise Control con funzione Stop&Go
- Fari full LED
- Fendinebbia
- Freno a mano elettronico
- Griglia anteriore a nido d'ape
- Hill Hold Control
- Luci diurne DRL a LED
- Lunotto e vetri posteriori oscurati
- Maniglie esterne in tinta carrozzeria
- Mirror Link
- Poggiabraccio centrale anteriore
- Poggiabraccio centrale posteriore
- Presa 12V nel baule
- Presa 12V nel vano poggiabraccio
- Presa USB
- Retrovisori con indicatori di direzione integrati
- Retrovisori in tinta
- Retrovisori regolabili elettricamente
- Retrovisori ripiegabili elettricamente
- Retrovisori riscaldabili
- Schermo a colori 7" nel quadro strumenti
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedili anteriori riscaldabili
- Sedili in tessuto
- Sedili posteriori abbattibili sdoppiati (60:40)
- Sensore crepuscolare con luci automatiche
- Sensore pioggia
- Sistema "Chiavintasca" - keyless
- Sistema "Guidadritto" - Avviso superamento corsia
- Sistema "Guidadritto" - Mantenimento corsia
- Sistema "Nontiabbaglio" - abbaglianti automatici
- Sistema "Occhioallimite" - Riconoscimento segnali stradali
- Sistema "Restasveglio" - Monitoraggio colpi di sonno
- Sistema ISOFIX per ancoraggio seggiolini
- Sistema multimediale con schermo touch 8"
- Sistema Start & Stop
- Specchietto retrovisore elettrocromico
- Speed limiter
- Spoiler posteriore al tetto
- Supporto lombare (guidatore) elettrico
- Telecamera posteriore con misuratore di distanza
- TPMS - Sensore pressione pneumatici
- Vernice pastello
- Volante in pelle
- Volante regolabile in altezza
- Volante regolabile in profondità
- Volante riscaldato
- Airbag frontali
- ESP + TCS + ABS
- Radio DAB
- Sistema "Attentofrena" - Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedone e ciclista
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8 giu 2022
Suzuki Swace, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la nuova Suzuki Swace? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Suzuki Swace, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
Prove
21 set 2021
Quanto consuma (davvero) un'ibrida a pieno carico? Stress test con Suzuki Swace [Video]
Prove | Per scoprire se una full hybrid rimane efficiente anche quando viene utilizzata in compagnia e con bagagli al seguito abbiamo sottoposto la nuova Suzuki Swace a uno stress test. 200 km su un percorso poco favorevole all'ibrido, con 250 kg di zavorra e una aerodinamica compromessa. Risultato? Scopritelo nel video!